Vloermatten en lijm voor bekleding

[Marc-Paul]

Weet iemand welke vloermatten origineel zijn voor een Targa uit '68?

Werden deze standaard geleverd of als optie?

En welke lijm kan ik het beste gebruiken om de bekleding in de voorklep vast te maken (de zijkanten)?

[Mike]

Zitten er aan de zijkanten geen drukknopen dan. Hiermee zet je de bekleding vast.

Mike[8D]

[Marc-Paul]

Kan geen drukknoppen vinden. Vorige bekleding zat ook vastgelijmd.

[Marcel]

quote:Originally posted by MPB

Weet iemand welke vloermatten origineel zijn voor een Targa uit '68?
Werden deze standaard geleverd of als optie?
En welke lijm kan ik het beste gebruiken om de bekleding in de voorklep vast te maken (de zijkanten)?

Een erg handig naslagwerk voor dit soort details is het boek van dr Brett Johson, The 911&912 Porsche, a restorer's guide to authenticity, ISBN 0-929758-00-5

Er waren diverse veranderingen gedurende de verschillende bouwjaren. De SWB 912's hadden standaard rubber matten op de bodem. Volgens de Porsche gebruiksaanwijzing, hadden alleen de 912's met het stuur rechts stoffen matten voor. Vanaf modeljaar 1969 waren er geen rubber matten meer. Deze rubber matten zijn niet meer verkrijgbaar en daarom zie je na een restauratie meestal stoffen matten op de vloer. Optioneel waren er wel stoffen matten te verkrijgen. Het beste kun je de geboorteakte van jouw 912 opvragen om te zien wat optioneel was in jouw 912.

Zelf heb ik de bekleding - in de bagageruimte voor - vastgelijmd met bisonkit. Ik heb de delen (i.v.m. de restauratie) weer zonder kleerscheuren kunnen verwijderen ...

Bij de eerste 912's bestond de bekleding in de bagageruimte uit 3 delen. De zijstukken werden gelijmd, het middelste deel lag los (zat aan het einde met leren riempjes vast) Vanaf modeljaar 1969 werd de bekleding vastgemaakt met drukknopen.

[Marc-Paul]

Heeft iemand een foto van originele rubberen vloermatten zoals Marcel hierboven beschrijft?

Ik wil ze wellicht laten maken? Iemand anders ook interesse?

[Marcel]

Foto van de rubbermatten. De set bestaat uit 5 delen. Alleen het deel dat over de tunnel zit (met gat voor versnellingspook etc.) kon ik niet vinden (zolder ligt helemaal vol onderdelen)

[Classic912]

In de US zijn 2 bedrijven (tegen uiteenlopende prijzen) die replica rubberen mattensetten aanbieden. Hier 1 van:

http://www.im356-911.com/

[Classic912]

http://www.912bbs.org/index.php?a=thread&p=112193

Op het US forum was er een topic over. Prijzen tussen de $350,- en $640,-

[Marcel]

Marc-Paul, ik heb de matten destijds gekocht van Barwaut. Wellicht kan hij je verder helpen?

[Barwaut]

Ze komen me bekend voor

Ik was destijds, jaar of 3-4 geleden ook op zoek naar matten en heb ze via Ebay gekocht. Per toeval kwam ik met 2 sets te zitten. Eentje is er dus naar Marcel gegaan. (Veeeeeeeel te goedkoop tegenwoordig )

[Marc-Paul]

@Marcel: dank voor de foto's! Hoe dik is het rubber ongeveer? Zou ik ze wellicht een keer kunnen gebruiken als mal?

@Classic912: dat topic op de US forum komt me bekend voor, ik had zelf de prijzen daar geplaatst

[Marcel]

Originally posted by MPB

@Marcel: dank voor de foto's! Hoe dik is het rubber ongeveer? Zou ik ze wellicht een keer kunnen gebruiken als mal?

Natuurlijk ...

[mv912]

Hallo MPB, voor rubber vloermatten en ander "originele" Porsche spullen moet je even op www.rsl-classic.de kijken. Ook mooie racekuipjes e.d.

Succes, Marcel Vermeulen

[Roma]

Er wordt een set aangeboden op Ebay.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche-911-912-Floor-Mats-65-68_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33697QQitemZ8010983423QQrdZ1QQtcZphoto

[Marc-Paul]

Tijdens de zoektocht naar rubberen vloermatten werd ik gewezen op de verschillen tussen die van een coupe en een targa: