cosmetica

[Henry]

Drie vragen over optische verfraaiing en zo:

in de achterbumpers is de rubber inleg te kort geworden. Zie foto. Zijn deze nog te krijgen?




en mijn contactslot lijkt vervangen, getuige de aluminium overzet. Ik heb ergens gelezen dat de aluminium dash-inleg nog te krijgen is. Weet iemand waar ook al weer? En moet om het contactslot niet een zwarte ring?



ten slotte: hoe kom ik aan de grille badge?

Henry

[Marcel]

Volgens mij is het rubber in (en rond) de sierstrips bij ERPA te bestellen. Ik zou www.ERPA.nl even bellen.Het rubber aan de buitenzijde van de strips zeker (per meter te bestellen), want ik heb de dorpelstrips in het verleden al eens voorzien van dezelfde strip rondom.
Omtrent het dashboard zou je even contact met ons forumlid giannivg op kunnen nemen, hij heeft een nieuwe set van Mittelmotor gekocht (zie DEZE TOPIC ) Voor de grillbadge, zie DEZE TOPIC

[Marcel]

Volgens mij is het rubber in (en rond) de sierstrips bij ERPA te bestellen. Ik zou www.ERPA.nl even bellen.Het rubber aan de buitenzijde van de strips zeker (per meter te bestellen), want ik heb de dorpelstrips in het verleden al eens voorzien van dezelfde strip rondom.
Omtrent het dashboard zou je even contact met ons forumlid giannivg op kunnen nemen, hij heeft een nieuwe set van Mittelmotor gekocht (zie DEZE TOPIC ) Voor de grillbadge, zie DEZE TOPIC

[Ronald]

Het rubber van de sierstrips is niet los te koop (je moet dan een hele nieuwe sierstrip kopen en dat is behoorlijk prijzig). Wat ik heb gedaan is het rubber er met een tang uittrekken en in warm (kokend) water leggen om het soepel te maken. Als het rubber goed warm is kan je het op maat trekken. Je moet het rubber wel direct weer in de sierstrip doen, want als het warm is gaat dit veel gemakkelijker.

Je kunt een heel klein beetje druppeltje industrielijm in de hoek doen, maar dat heb ik zelf niet gedaan. Je sierstrip zal dan weer netjes aansluiten.

Gr, Ronald

[Ronald]

Het rubber van de sierstrips is niet los te koop (je moet dan een hele nieuwe sierstrip kopen en dat is behoorlijk prijzig). Wat ik heb gedaan is het rubber er met een tang uittrekken en in warm (kokend) water leggen om het soepel te maken. Als het rubber goed warm is kan je het op maat trekken. Je moet het rubber wel direct weer in de sierstrip doen, want als het warm is gaat dit veel gemakkelijker.

Je kunt een heel klein beetje druppeltje industrielijm in de hoek doen, maar dat heb ik zelf niet gedaan. Je sierstrip zal dan weer netjes aansluiten.

Gr, Ronald

[Marcel]

Ik heb na de restauratie nieuwe sierstrips aan de achterzijde mijn 912 gemonteerd en de pasvorm van de nieuwe strips is ook al niet meer als vanouds. Dure strips die ik ook nog op maat moest buigen. Aan de bumpers lag het niet, ze waren volledig schadevrij. Dus ik denk dat de oplossing van Ronald zeker het proberen waard is ...

[Marcel]

Ik heb na de restauratie nieuwe sierstrips aan de achterzijde mijn 912 gemonteerd en de pasvorm van de nieuwe strips is ook al niet meer als vanouds. Dure strips die ik ook nog op maat moest buigen. Aan de bumpers lag het niet, ze waren volledig schadevrij. Dus ik denk dat de oplossing van Ronald zeker het proberen waard is ...

[ericvdijen]

het probleem met die rubber strips is dat ze op den duur weer korter worden als je ze hebt uitgerekt. zelf heb ik een stukje bijgeregeld en dat met een scherp mes op maat gesneden en gebruikt om de lacune op te vullen; je moet goed kijken om te zien dat er een los stukje bij zit.
groet, eric

[ericvdijen]

het probleem met die rubber strips is dat ze op den duur weer korter worden als je ze hebt uitgerekt. zelf heb ik een stukje bijgeregeld en dat met een scherp mes op maat gesneden en gebruikt om de lacune op te vullen; je moet goed kijken om te zien dat er een los stukje bij zit.
groet, eric

[Henry]

Heren,

dank voor de tips. Ik ga de strips zeker proberen op te rekken, is alleszins de portemonnee-vriendelijkste oplossing. Vervangen kan altijd nog...

Tot de volgende keer[^]

[Henry]

Heren,

dank voor de tips. Ik ga de strips zeker proberen op te rekken, is alleszins de portemonnee-vriendelijkste oplossing. Vervangen kan altijd nog...

Tot de volgende keer[^]

[Marcel]

Henry, ik heb eventueel ook een paar mooie originele 2e hands voor je liggen. Wél met de bekende "shrinking strip" maar gerepareerd op de manier van Eric, met een klein stukje extra strip.









De pasvorm is dus beter als nieuwe exemplaren:

[Marcel]

Henry, ik heb eventueel ook een paar mooie originele 2e hands voor je liggen. Wél met de bekende "shrinking strip" maar gerepareerd op de manier van Eric, met een klein stukje extra strip.









De pasvorm is dus beter als nieuwe exemplaren:

[giannivg]

Volgens mij zijn de rubber strips niet korter geworden, maar ontbreken de reflectoren. Heb nog wel ergens een adres liggen waar je zowat alle rubbers apart kan krijgen.

[giannivg]

Volgens mij zijn de rubber strips niet korter geworden, maar ontbreken de reflectoren. Heb nog wel ergens een adres liggen waar je zowat alle rubbers apart kan krijgen.