Tweet
Vorige week ben ik begonnen met het verwijderen van de motor, ik kan het niet laten,de hele boel moet er weer uit zodat ik alles in de oude staat terug kan brengen. Veel onderdelen staan inmiddels in een bak met 20 liter thinner te weken. En als alles straks weer vetvrij en verfvrij is laat ik de meeste onderdelen poedercoaten. De beplating rondom de motor is nu los,en ook de uitlaat en de kachelkleppen etc zijn verwijderd. Af en toe zal ik hier wat foto's plaatsen van wat ik zoal tegenkom. Ik heb ooit eens gehoord dat je de motor het beste samen met de bak kunt verwijderen,al denk ik zelf van niet. Iemand ervaring hiermee ?
-
sigpic -
sigpic -
sigpicComment
-
sigpicComment
-
Gerard, dat is een flinke klus waar jij mee bezig bent. Ik heb al moeite om een bougie te vervangen laat staan dat ik de motor er even onderuit laat zakken. Zelf denk ik er ook nog aan deze winter de motorbeplating los te schroeven en te laten poedercoaten. Ik zou het wel leuk vinden als je ons via deze site van je vorderingen de hoogte houdt.
Succes,
ArnoudComment
-
Gerard, dat is een flinke klus waar jij mee bezig bent. Ik heb al moeite om een bougie te vervangen laat staan dat ik de motor er even onderuit laat zakken. Zelf denk ik er ook nog aan deze winter de motorbeplating los te schroeven en te laten poedercoaten. Ik zou het wel leuk vinden als je ons via deze site van je vorderingen de hoogte houdt.
Succes,
ArnoudComment
-
Gerard, dat is een flinke klus waar jij mee bezig bent. Ik heb al moeite om een bougie te vervangen laat staan dat ik de motor er even onderuit laat zakken. Zelf denk ik er ook nog aan deze winter de motorbeplating los te schroeven en te laten poedercoaten. Ik zou het wel leuk vinden als je ons via deze site van je vorderingen de hoogte houdt.
Succes,
ArnoudComment
-
hoi Gerard,
volgens mij kun je beter eerst de motor verwijderen en dan pas de bak; als de motor verwijderd is kun je veel makkelijker bij de bak komen en het totaal van blok plus bak is veel minder handelbaar dan apart. als ik bij vriendjes kijk hoe zij het doen bij hun porsches, 911s en 356 dan halen ze altijd eerst het blok er uit.
groet, ericComment
-
hoi Gerard,
volgens mij kun je beter eerst de motor verwijderen en dan pas de bak; als de motor verwijderd is kun je veel makkelijker bij de bak komen en het totaal van blok plus bak is veel minder handelbaar dan apart. als ik bij vriendjes kijk hoe zij het doen bij hun porsches, 911s en 356 dan halen ze altijd eerst het blok er uit.
groet, ericComment
-
hoi Gerard,
volgens mij kun je beter eerst de motor verwijderen en dan pas de bak; als de motor verwijderd is kun je veel makkelijker bij de bak komen en het totaal van blok plus bak is veel minder handelbaar dan apart. als ik bij vriendjes kijk hoe zij het doen bij hun porsches, 911s en 356 dan halen ze altijd eerst het blok er uit.
groet, ericComment
-
Onze motor is er intussen ook uit en het meeste plaatwerk is verwijderd. Zal ook enkele foto's plaatsen. Binnenkort gaan we langs bij Hans Inzinger, die de motor zal nakijken en hopelijk weer kan genezen van alle ziektes.
Comment
-
Onze motor is er intussen ook uit en het meeste plaatwerk is verwijderd. Zal ook enkele foto's plaatsen. Binnenkort gaan we langs bij Hans Inzinger, die de motor zal nakijken en hopelijk weer kan genezen van alle ziektes.Comment
-
Onze motor is er intussen ook uit en het meeste plaatwerk is verwijderd. Zal ook enkele foto's plaatsen. Binnenkort gaan we langs bij Hans Inzinger, die de motor zal nakijken en hopelijk weer kan genezen van alle ziektes.Comment
-
-
Comment