Uitlaatgassen in de auto

[gerakroo]

Mijn uitlaat is lek,niet erg,maar binnenkort ga ik het wel verhelpen.
Ik heb in deze auto de kachel nog nooit gebruikt maar nu het buiten kouder wordt heb ik hem gisteren toch maar aangezet om het voorraam te ontwasemen. Het begon alleen vreselijk te stinken binnenin,ik had het gevoel dat de uitlaat direct naar binnenloopt. Waarschijnlijk zijn er ergere plekken te bedenken om dood te gaan,maar nu nog maar even niet. Komt dit door die lekke uitlaat,of is er iets anders aan de hand ? Alle tips zijn welkom!

[Barwaut]

Hoi,

Je geeft zelf aan dat je de kachel nooit hebt gebruikt. Verwarming in luchtgekoelde motoren is een beetje prehistorisch: lucht wordt langs de motor geleid en door het verwarmingskanaal in de dorpels onder de deuren. Met andere woorden die lucht komt nog wel eens wat tegen: roest, olie, wellicht een beetje muffe, beschimmelde(?) luchkanalen. Dus je kan je voorstellen wat voor lucht er dan aan de andere kant uitkomt.

Echt heel veel is daar niet aan te doen. Je kan zorgen dat je motor en alles wat bij de verwarmingskasten zit schoon is, maar bij de kanalen in de dorpels kom je niet...

[Barwaut]

Hoi,

Je geeft zelf aan dat je de kachel nooit hebt gebruikt. Verwarming in luchtgekoelde motoren is een beetje prehistorisch: lucht wordt langs de motor geleid en door het verwarmingskanaal in de dorpels onder de deuren. Met andere woorden die lucht komt nog wel eens wat tegen: roest, olie, wellicht een beetje muffe, beschimmelde(?) luchkanalen. Dus je kan je voorstellen wat voor lucht er dan aan de andere kant uitkomt.

Echt heel veel is daar niet aan te doen. Je kan zorgen dat je motor en alles wat bij de verwarmingskasten zit schoon is, maar bij de kanalen in de dorpels kom je niet...

[gerakroo]

Hallo Barwaut,

Dank voor je snelle reactie, de geur is niet zo zeer muf, maar ik ruik echt pure uitlaatgassen. Het ruikt echt alsof deze zo naar binnen komen. Ik vermoed dat als ik met de kachel aan ga rijden,ik binnen een half uur niet meer bij bewustzijn ben. Als de uitlaat lekt,dan kan ik me voorstellen dat deze gassen via de verwarming naar binnen kunnen komen ? Ik zie jou door al je postings een beetje als het 912 orakel, is die uitlaat los halen een dikke klus of valt dat mee ?

Gerard.

[gerakroo]

Hallo Barwaut,

Dank voor je snelle reactie, de geur is niet zo zeer muf, maar ik ruik echt pure uitlaatgassen. Het ruikt echt alsof deze zo naar binnen komen. Ik vermoed dat als ik met de kachel aan ga rijden,ik binnen een half uur niet meer bij bewustzijn ben. Als de uitlaat lekt,dan kan ik me voorstellen dat deze gassen via de verwarming naar binnen kunnen komen ? Ik zie jou door al je postings een beetje als het 912 orakel, is die uitlaat los halen een dikke klus of valt dat mee ?

Gerard.

[Arnoud]

Gerard, wat ook de oorzaak kan zijn is dat de kleppendeksels lekken (veel voorkomend probleem), de olie komt dan op de kachelkleppen bij de uitlaat en op de uitlaat terecht. De uitlaat is heet en dit kan dus een geur van uitlaatgassen en verbrande olie geven.

Overigens helpt een lekkende uitlaat ook niet, als de gassen onder de auto vrij komen dan kan dit door de zuigende werking van de auto in het verwarmingskanaal terecht komen.

Groet,
Arnoud

[Arnoud]

Gerard, wat ook de oorzaak kan zijn is dat de kleppendeksels lekken (veel voorkomend probleem), de olie komt dan op de kachelkleppen bij de uitlaat en op de uitlaat terecht. De uitlaat is heet en dit kan dus een geur van uitlaatgassen en verbrande olie geven.

Overigens helpt een lekkende uitlaat ook niet, als de gassen onder de auto vrij komen dan kan dit door de zuigende werking van de auto in het verwarmingskanaal terecht komen.

Groet,
Arnoud

[Barwaut]

Zoals Arnoud ook al aangeeft: check even hoe schoon je verwarmingsinlaat systeem is. Dus die twee bakken met kleppen links en rechts van klepdeksels. Lekt er inderdaad iets op?

De uitlaat verwijderen is geen ingewikkelde klus. kwestie van de twee flensen los schroeven en de pijp verbinden bij de andere twee.

Dit geeft wel een goed overzicht:

http://www.hillmanimages.com/912/912_fig_78.html

[Barwaut]

Zoals Arnoud ook al aangeeft: check even hoe schoon je verwarmingsinlaat systeem is. Dus die twee bakken met kleppen links en rechts van klepdeksels. Lekt er inderdaad iets op?

De uitlaat verwijderen is geen ingewikkelde klus. kwestie van de twee flensen los schroeven en de pijp verbinden bij de andere twee.

Dit geeft wel een goed overzicht:

http://www.hillmanimages.com/912/912_fig_78.html

[Marcel]

De originele kleppendeksel pakkingen van Porsche (kurk) lekken eigenlijk altijd. Er schijnt een verbeterde versie (niet Porsche) te zijn volgens Sander Maaskant. Een pakking met een randje aluminium er in. Dit produkt zou beter zijn. Dit geldt trouwens ook voor de diverse keeringen van Porsche. Zal Sander eens vragen waar hij die spullen koopt ...

[Marcel]

De originele kleppendeksel pakkingen van Porsche (kurk) lekken eigenlijk altijd. Er schijnt een verbeterde versie (niet Porsche) te zijn volgens Sander Maaskant. Een pakking met een randje aluminium er in. Dit produkt zou beter zijn. Dit geldt trouwens ook voor de diverse keeringen van Porsche. Zal Sander eens vragen waar hij die spullen koopt ...

[Mike]

oeh das interessant

[Mike]

oeh das interessant

[gerakroo]

Ik ga komend weekend de uitlaat verwijderen en wil dan ook de kleppen gaan stellen, de originele kurken porsche pakkingen heb ik inmiddels in huis. Ik hoor graag waar ik die met het aluminium randje kan krijgen. Vermoedelijk is het bij mij dan een combinatie van lekkende uitlaat en lekkende klepdekselpakkingen!

[gerakroo]

Ik ga komend weekend de uitlaat verwijderen en wil dan ook de kleppen gaan stellen, de originele kurken porsche pakkingen heb ik inmiddels in huis. Ik hoor graag waar ik die met het aluminium randje kan krijgen. Vermoedelijk is het bij mij dan een combinatie van lekkende uitlaat en lekkende klepdekselpakkingen!