Tweet
<center>
</center>
De Bahamagele Porsche 912 uit 1968 van Sander. Sander is de afgelopen periode periode bezig geweest met reviseren en verbeteren van de motor van zijn 912. Het motorblok heeft de volgende specs:
Krukas 1e overmaat geslepen (-0.25)
Krukas, vliegwiel, pulley en koppeling gebalanceerd, carter gelijnboort, oliepomp vlak geslepen
Hele speciale Nokkenas met hogere lift en andere timing voor maximaal koppel
Full Flow olie systeem (maximale filtering van de motorolie, langere levensduur!)
Shasta zuigers / cilinders big bore
Koppen gereviseerd
123 ontsteking met vacuum vervroeging
nieuwe koppeling
Solexen waren al gereviseerd
Bursch uitlaat met eigen gemaakte demper en eindstuk
Bak totaal gereviseerd met ander tandwiel voor 5e versnelling (langere overbrenging)
De auto is extra verlaagd. Nieuwe remschijven en blokken en speciale remleidingen met race remolie (hoger kookpunt) Originele Recaro Bucketseat uit de jaren 60. (extra leverbaar destijds) 4-punts gordel met gordelspanner
Geraamd vermogen 120 PK
Alles gebouwd onder supervisie van Vincent van CPR PORSCHE Almere
<center>
</center>
</center>
De Bahamagele Porsche 912 uit 1968 van Sander. Sander is de afgelopen periode periode bezig geweest met reviseren en verbeteren van de motor van zijn 912. Het motorblok heeft de volgende specs:
Krukas 1e overmaat geslepen (-0.25)
Krukas, vliegwiel, pulley en koppeling gebalanceerd, carter gelijnboort, oliepomp vlak geslepen
Hele speciale Nokkenas met hogere lift en andere timing voor maximaal koppel
Full Flow olie systeem (maximale filtering van de motorolie, langere levensduur!)
Shasta zuigers / cilinders big bore
Koppen gereviseerd
123 ontsteking met vacuum vervroeging
nieuwe koppeling
Solexen waren al gereviseerd
Bursch uitlaat met eigen gemaakte demper en eindstuk
Bak totaal gereviseerd met ander tandwiel voor 5e versnelling (langere overbrenging)
De auto is extra verlaagd. Nieuwe remschijven en blokken en speciale remleidingen met race remolie (hoger kookpunt) Originele Recaro Bucketseat uit de jaren 60. (extra leverbaar destijds) 4-punts gordel met gordelspanner
Geraamd vermogen 120 PK
Alles gebouwd onder supervisie van Vincent van CPR PORSCHE Almere
<center>
</center>
Comment